捨棄流行的長軸距，追求速克達的操駕本質，有著舒適駕馭性能的一台車款

 

採用分離把和賽道用的總泵，增加操控性能，帶來更運動的駕馭感受

 

換上35mm口徑的FCR化油器，並且將油箱移到坐墊下方

 

採用彈簧避震，並且將輪胎換成汽車用的大小，提升後輪的視覺衝擊

 

來源：http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-67/