YAMAHA PROJECT Z車手選拔

20強集訓兩天一夜，決定最終成員

經過一個月的網路票選，Project Z前20名人氣車手出爐，同時在桃園鉅豐賽車場進行兩天一夜的集訓，評審將根據成員的表現，來決定今年車隊的成員。

時間：2014年3月1、2日

地點：桃園‧鉅豐賽車場

參加車隊需要積極態度

　　已經進入第四屆的YAMAHA Project Z車隊，在二月開始了新一年度的車手徵選計畫，與之前的模式相仿，若要參加Project Z的面試，必須先在Facebook上召集人氣按讚，只有收集到讚的數量在前20名的車手，才有資格參加今年兩天一夜的集訓。

　　由於要擔任Project Z的車手，宣傳賽車活動是其中最重要的工作，其次才是學習賽車知識，並吸收車賽經驗。雖然參與的「考生」不乏已經在國內賽道拿下好成績的車手，但各個教官也一直強調技術並非最大考量，因此並非一貫只以騎車技術作為考量，反而積極的態度，以及對賽車活動的想法，可能才是吸引評審打下高分的依據。

　　本次教官有熟面孔TSR創辦人吳仲軒，延續兩年擔任Project Z資深車手的「海狗」陳志遠以及城北金想的陳老闆等成員。

正式名單即將公布

　　往年皆是在溪湖K1直接舉辦面試及術科路考，但今年卻延長為兩天，第一天以賽車調教與賽道騎乘練習為主，同時賽道規則講解亦是必修學分，由Project Z資深車手「海狗」陳志遠與TSR創辦人吳仲軒全程陪同，在旁向20位考生面授機宜，第二天則要驗收成果，學科、術科與面試表現，都是評量標準。這樣兩天的課程下來，不僅能讓評審們更能了解考生，而考生也更能發揮出自己的特色，爭取評審的認同。

　　不過第二天賽道下起雨來，為了避免大家造成不必要的傷害，術科評量不得已只能終止，因此其它幾項的分數也更行加重，雖然最終結果尚未出爐，但從第一場TSR比賽將在四月舉辦看來，相信名單也會很快就會公佈。

老吳直接在賽場上，教導考生操駕賽車重點

由YAMAHA提供三代勁戰統規車，讓考生在賽道上練習

有些考生還是穿兩截式防摔衣，就直接上陣

教官正在教導考生，如何針對各種路況來調整避震器

海狗以現役A組車手的身份，分享自身調校經驗

這位學員很認真的看著教材，來對照教官上課的內容

要殺雞刀子就是要這樣切……不是啦，是進彎要跟著這樣角度來走

有些參加者還是學生，有些已經出社會，但考試還是要認真寫

考生接受面試，有的緊張，有的則是侃侃而談

今年Project Z的賽車塗裝，是由網友選拔而來