最能彰顯TMAX的就是以性能為主的改裝方式了，也是TMAX的王道

 

煞車總泵換成RCS的產品，保留原本的龍頭護蓋，中央則安裝上副電腦的控制面板

 

和前輪煞車一起升級成BREMBO的煞車卡鉗，後輪採用對二活塞的款式也是相當少見

 

採用義大利品牌MALOSSI的排氣管，碳纖維的搖臂和輕量化的輪框也大幅提升行駛性能

 

來源：http://www.bikebros.co.jp/vb/bigscooter/bpc/bpc-280/