YMCO G6 150
作者:MotorWorld 時間:2013/6/4 上午 12:00:00
飛翔的白色之翼
KYMCO G6 150
吸精度:★★★
完整度:★★★★
性能度:★★★★
創意度:★★
車主:郭丞浩 車隊:TKGS
改裝明細:CNC切削後排骨、感應式頭燈、Brembo螃蟹卡鉗、功夫龍油管、KOSO溫度電壓表、NCY N12碟盤、240mm後碟、子彈型防倒球、鈦合金側柱
全面翻新的狠角色
自KYMCO G6發表會以及試乘會之後,光陽G6就在市場上吵的沸沸揚揚,許多讀者來信紛紛講明想知道有關G6的詳細情報,由此可見G6的出現帶給市場很大的衝擊,使眾多消費者指向了這款極富新銳感的機種。
而這輛G6雖在塗裝上沒有下很大的功夫,但是對部品的精密度卻有很大的要求,以輕量化為主打的NCY鍛造框、CNC後排骨在車輛上都能見其蹤影,高性能的前後浮動碟、輻射對四卡鉗,穩定的GJMS TCD 2000前叉、MSP DDS後避震等,將全車的格調大幅提升。
超緊繃的前總成,包含GJMS TCD 2000前叉、Brembo對四卡鉗。
G6的前燈罩帥勁十足,稍微搭配一些貼紙就能有不錯效果。
TMR洪信貿易的白鐵管,管身多處都有做精緻的雷雕。
G6升級成後碟煞系統,讓車輛在後煞上的機動性增強許多。
超高級的MSP DDS後避震,可說是市場上最高級的後避震了。
為數不少的碳纖維車殼部品。