HONDA CB650R Neo-Sports Café
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HONDA不斷地力求突破，在2018年推出CB1000R、CB300R、CB125R，給予新世代復古運動Café Racer（Neo Sports Café）全新的定義和靈魂，但顯而易見地，在競爭最為激烈的中量級運動街車中還沒有任何打手出現，所以不出所料，今年又推出了採用同樣概念的650cc車款CB650R。
主打新世代復古車風格，瞄準喜歡展現自我個性的騎士，加上四缸引擎無人能敵的動力反應，同時也是喜歡刺激感的騎士的最佳選擇，輕量、小型、易於操控的車身不論是市區或是旅遊都有絕佳的操控感，同時也兼顧了操駕樂趣。
全新的CB650R外型上仿效CB1000R，車側的設計目的是最大化地展現整台車的機械，讓人不難看出其獨到的機械美感，就像全罩的CBR650R取代CBR650F一樣，新款CB650R也取代了HONDA CB650F的產品線，相較於前身的CB650F，新的CB650R少了六公斤的車重，同樣也可以歸功於新的車架、油箱、以及腳踏。全新的SHOWA 41mm SFF倒叉、對四輻射卡鉗、浮動碟盤和全新設計的輪框都是以前CB650F所不具有的配備。
圓形的LED頭燈用上下半部來區隔分遠、近光燈，環狀的定位燈已經可以算是CB系列的獨家特徵
對四幅射卡鉗和浮動碟盤提升制動力，也是之前所沒有的配備
雖然輪廓都是半圓形的尾燈設計，但是CB650R和CB1000R在形狀上有些微的差異
車輛規格
HONDA CB650R Neo Sports Café
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引擎形式：水冷四行程並列四缸DOHC16氣門
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總排氣量：649cc
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內徑×行程：67×46mm
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壓縮比：11.6：1
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最高馬力：94ps/12000rpm
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最大扭力： 6.5kg-m/8500rpm
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車體：長寬高 2130/780/1075mm
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軸距：1450mm
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座高：810mm
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車重：202kg
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排檔方式：往復六檔
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油箱容量：15.4L
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前後輪尺寸：120/70/17．180/55/17
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