INDIAN SCOUT BOBBER TWENTY
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INDIAN SCOUT BOBBER TWENTY並不只是單純以特仕版的型式推出，相反地是該車系的全新車型。與SCOUT BOBBER配置相同的車架及動力單元，1133c.c.的水冷V型雙缸供應的100匹的充沛馬力，隨傳隨到的動力讓車主隨時能享受追風的快意。制動系統與卡鉗獲得優化，操控性也大幅提升。輕薄的坐墊致敬了當年的開山始祖，無論造型或質感都是一流的佳作，也將車身雕塑得更加俐落。與標準車型最大的不同在於辨識度極高的高手把設計，藉由高手把讓騎士坐姿更加愜意，慵懶搭在車把上就能舒適地踏上旅程，同時也享受到最道地的美式風格。有別於標準版本所配置的鋁圈，SCOUT BOBBER TWENTY則是採用鋼絲框來呈現復古風味。該車型共有專屬的三種配色分別為：紅色、黑色、綠色，每種配色都有著截然不同的質感。SCOUT車系歷經一世紀的洗禮後變得更加茁壯，無論在車型或是性能上都有著長足的進步，同時深遠的文化背景也讓她猶如珍藏多年的美酒般充滿著韻味，正所謂越陳越香大概就是這個道理。
講到美式重車，相信各位讀者一定聽過哈雷。但同樣擁有百餘年造車歷史的INDIAN也是備受騎士們推崇，尤其在體驗過有別於他牌的細膩質感後必將流連忘返。而SCOUT BOBBER TWENTY一名源自於1920年INDIAN推出的首款鉅作「INDIAN SCOUT」。而SCOUT車系靠著快速、穩定以及靈活等特性迅速風靡市場，也為美式巡航車文化打下江山。歲月如梭，SCOUT車系問世已達一世紀，百年來歷經經濟大蕭條以及世界大戰，到戰後的蓬勃發展，SCOUT車系都不曾被時光洪流遺忘。經過數次易主的沉寂後，命運多舛的INDIAN在北極星集團收購下獲得全力的重整，而經典車款SCOUT也身負重任成為復出車壇的重磅之作。儘管近百年的演變造型已和當時不同，不過為保留最原汁原味的操駕體驗，新款SCOUT的騎士三角與1920年甫發表的版本並無二致，也象徵著美國精神的傳承。
1920年推出的SCOUT車款替INDIAN打下大片江山，歷史意義重大
經過一個世紀的洗禮，重生的SCOUT車系停在角落一隅都富含韻味
相當代表性的印地安酋長頭像堪稱全車的靈魂所在
有別於一般的大排氣量雙缸引擎，纖細且鏤空的引擎造型十分特殊
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