作為一台主打休旅用途的車款,NINJA H2 SE SE+當然要有著最先進的配備來提升操駕的舒適度。採用和ZX-10R SE及VERSYS1000一樣與SHOWA共同研發,內部藏有行程偵測儀的最新款式由電子控制系統KECS(Kawasaki Electronic Contorol Suspension), 43mm卡匣式結構倒叉,後輪則是採用BALANCE FREE的BFRC lite單槍避震,可以配合路面狀況自動調整將阻尼調整到最恰當的狀態。SE+專門配有BREMBO目前市面上最頂級的一體成形切削卡鉗「Stylema」,比常見的M50更加輕量化、小型化,給予騎士更清晰扎實的制動感觸,卡鉗周圍加了通風孔,讓活塞周邊的空氣更容易流通,有著優秀的冷卻性能,散熱速度提升之後也不易產生熱衰竭,增加了行車的安全性。

使用傳統指針式和現代液晶面板並存的儀錶板,指針式的轉述表周圍一圈設有全車機構的作動警示燈系,搭配TFT全彩液晶面板來顯示當前模式和車輛設定,還可以切換四種不同的顯示方式,讓騎士可以依照自己當下的需求來選擇優先顯示的行車資訊

 

配有彎道主動傾斜投射燈,會隨著傾角加深改變投射角度,增加夜間行駛的安全性

 

BREMBO市售車最頂級的Stylema煞車卡鉗,搭配ABS煞車系統,有著無與倫比的制動性

 

加高的分離把固定座,有著分離把優點的同時,卻又有著直立的騎乘姿勢

 

後輪懸吊系統為BALANCE FREE的BFRC lite單槍避震,採用電子控制的設計

 

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