TRIUMPH DAYTONA Moto2 765 Limited Edition
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雖然近期市售主力都放在復古街車上，TRIUMPH卻並未放棄在賽道上再度大展身手的願景，這點從與Dorna簽約成為Moto2引擎的供應商、打造Moto2原型廠車等舉動都可以看出。這回TRIUMPH重新開啟了塵封已久的招牌仿賽DAYTONA系列－搭載全新765三缸引擎的DAYTONA Moto2 765 Limited Edition。這台限量版DAYTONA由Moto2引擎研發團隊原班人馬打造，動力表現為130ps@12,250rpm、扭力峰值為8.15kg-m@9,750rpm，同時擁有賽道等級的動力與公路性能表現需求。
既然是限量仿賽，引擎方面有許多部份直接來自Moto2引擎的下放，比如說鈦合金進氣閥、更堅固的活塞、DLC塗層活塞銷、新進氣喇叭、改良連桿、進氣口，以及進化的壓縮比等。紅線轉速也比Street Triple 765高了600rpm，來到13,250rpm。全新變速箱也是採用優化齒比。
除了引擎週邊的動力機構外，週邊配備也是頂級的。制動採用Brembo製的輕量化Stylema卡鉗，配胎為Pirelli DIABLO SUPERCORSA SP，前後懸吊分別是Ohlins 43mm NIX30與TTX36，都是全可調。為了著重賽道騎乘表現，DAYTONA 765是使用單座設定，不像一般市售車有後座，使用大量的碳纖維部件輕量化也是理所當然的結果。至於現代超跑不可或缺的電控方面，全彩TFT儀表板上有著五種騎乘模式－雨天、公路、運動、賽道及騎士自訂，透過電子油門調整循跡控制系統、ABS與油門網絡應對不同的道路狀況。
DAYTONA Moto2 765 Limited Edition還是第一台通過Moto2 Dorna Sports官方認證的賽車。想要體驗Moto2廠車的快感嗎？相信這台DAYTONA 765能夠滿足你的渴望。
DAYTONA Moto2 765 Limited Edition
縷空的三角台上有765台限量字樣
碳纖維製導流罩輕量效果顯著
引擎有許多來自Moto2的科技改良
Ohlins TTX36後避震上還有TRIUMPH字樣
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