中年人必讀的購車秘訣！
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問：
受到周圍朋友一個接著一個購買大型重機所感召
連車都還沒買，但好幾年前開始就持續購入RIDERS CULB研讀
終於下定決心想要購入摩托車重回重機的懷抱
但又開始煩惱究竟要騎哪一台比較好
已經三十年沒騎過車了，對於最新款摩托車所具有的感性一概不知
請告訴我該怎麼辦才好
對於這種問題都相當高興，終於下定決心重回重機的懷抱，值得放歡慶的煙火。
那麼回到該騎什麼比較好的問題，我之前也常常說過，如果有憧憬已久的車款時，不要猶豫直接選購吧，有想要騎乘的摩托車是最大的動力，而且在習慣騎車之前也需要花點時間，絕對會是在這期間的最大原動力。
話雖如此，大家常常會擔心的是就算騎到再怎麼憧憬且高性能的摩托車，操駕上也沒那麼容易，甚至在一開始懵懵懂懂的時候只會覺得辛苦疲累，樂趣不知道都飛到哪裡去了，有這種心情也是可以體會。
但是最新款的摩托車在這點上有著飛躍式的進步，我可以斷言已經不會有需要辛苦熬過習慣期的時間了，就算是姿勢戰鬥前傾的車款，只要掌握好秘訣的話，一點也不會辛苦。
但是每個人總是有許多想要騎乘的款式，例如帥氣的超跑、但又想要體驗休旅ADV威風凜凜悠閒漫步的樂趣、也想要沉浸在摩托車原點的復古車中，迷惘到不知該如何是好的人應該也不少。
如果是這種狀態的話，雖然稍微奢侈了一點，在開始的第一年我推薦基礎的街車，可以的話也不要選太重的車款，排氣量大約在800㏄會比較好，簡單好操駕，花不了多少時間就會習慣，停車時的推車移動不用繃緊神經，這類型的車款最適合學習操駕的基礎動作。然後最好是翻開本雜誌，以不會恐懼的操駕方式為目標慢慢地習慣自己的愛車。
循跡力的醍醐味，自己和愛車達到人車一體的滿足感，讓騎乘技巧提升到可以掌握這種感性才是接下來10年或20年可以持續騎車的基礎，如何安全地迴避風險享受摩托車騎乘樂趣會左右將來的重要人生。
選擇摩托車也是很重要的事情，都已經是成年人了，不惜成本投入在人身部品除了舒適之外，發生萬一時也能保護人身安全，所以盡可能地選擇高品質的製品，會令人覺得價格昂貴的產品都是廠商利用長年培育出的經驗，以騎士為出發點優先考量的關係。
重新強調一次，如果有喜歡的車款時，不要猶豫馬上試乘看看吧，我們坐摩托車雜誌的也都致力於提供解決方案給不知道該如何是好的騎士，因此常常舉辦許多活動，實際在摩托車面前講解不同車款的差異，從RIDING PARTY開始，陪巨人和DUCATI MAGZINE都有許多活動。
請一定要再回來騎車，變成喜歡摩托車的夥伴吧。
最新款的摩托車有著令人驚豔的易於操控性
許多人會覺得最新款的摩托車有著極高的性能，會讓人無法順利操駕，但事實上要完整使用摩托車的潛力本來就不是件簡單的事，所以最新車款在日常生活的實用層面上也進化不少，有值得試乘的價值
利用基礎的中排氣量車款來熟悉操駕的基本
倘若會對一開始就馬上要操控高性能車款感到恐懼的話，建議可以先從800cc級距、車重較輕的車款開始嘗試，可以安心地享受操控摩托車的醍醐味，雖然感覺有點奢侈，但是以一年後就換車為前提也是個不錯的方式
人身部品盡量選擇高級部件
隨著年紀增長，身體不會像年輕時候那樣靈活，考量到發生萬一的時候，人身部品也盡可能地選擇高品質的產品，除了有著充實的保護機能之外，舒適性和靈活度也會更上一層樓
長距離騎乘的訣竅
悶熱的夏季慢慢緩和，終於進入了可以舒適地騎乘旅遊的季節
（雖然還是常常有午後雷陣雨……）
所以今年想挑戰長距離騎乘旅遊看看
常常聽到有人說他一天就騎了一千公里
所以我大概也想以此為目標
如果有訣竅或是需要注意的地方時，請一定要教教我
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