以軟體取代傳統調校

隨著時代的演進，噴射系統的車款已逐漸取代過去化油器的車款，就連賽車場上也因為噴射供油能夠提供更為精準的空燃比及點火角，比起使用化油器的車輛更具競爭力，這也讓賽車場上的車子開始噴射化成為不可抗的趨勢。

這次改裝的R15V3示範車在賽前已改好電腦，但為了往後調校的便利性，特地加裝藍芽接收器，如此以後要調整車輛時，就只要打開手機APP，就可進行點火角及供油比的調整。

R15V3原廠電腦的位置藏在車尾後座的下方，雖然施工過程並不難，但是為了找到電腦的位置幾乎要拆掉車尾的車殼，才能拆下電腦的固定支架，手續上是有點囉唆的，施工前也最好準備小盒子，以放置拆下的螺絲，如此後續復原安裝時才會比較方便，

由於現在新款的改裝電腦相較於過去已進步許多，除了許多強大的調校功能，其軟體皆以內建原廠已優化的點火、供油程式。即使完全不懂調整供油比的新手也沒關係，只要簡單的安裝便可輕鬆的為車輛進行升級。

除了基本的點火及供油的調校功能，本供油電腦隨著車款的不同，也能支援循跡控制、可變汽門開啟時間，此外還能加裝快排等裝置，讓車輛的性能及功能性大幅的提升。如此強大的改裝配件，就算先買來改也不吃虧，可說是玩車改裝必敗的項目之一。

_{這是本次改裝的示範車R15V3，已經拆掉後照鏡，並且貼上比賽車號，看起來超帥}

_{步驟一，拿出鑰匙先拔坐墊打開，只要稍微往後拉，就可以拿起坐墊}

_{用一字的小工具，將後單座蓋(原廠是後椅墊）的塞子取出}

_{然後就可以用12號套筒工具將單座蓋固定螺絲拆下}

_{將單座蓋往前拉一下，就可以從後面拉起來，以特定角度拿下單座蓋}

_{看到電腦了！但其位置被閃光器、啟動繼電器的固定支架擋住，為此必須拆掉尾殼}

_{拆掉左右尾殼上方的螺絲，這個位置是使用10號套筒工具}

_{尾燈上面的小鴨尾有兩個螺絲，用十字起子拆下，小鴨尾只是要與左右車殼分開不用拆除}

_{左右尾殼的下方也有四顆螺絲，一樣用10號的套筒工具拆下}

_{拆掉螺絲後，左右尾殼只剩卡榫固定在車上，找到對的角度就可以把尾殼抽出}

_{坐墊下的飾蓋車殼由四顆小的鐵板牙螺絲固定，用十字起拆將其拆掉}

_{拿掉飾蓋後終於可以拆閃光器及繼電器的固定支架了}

_{拿掉支架後終於看到電腦了，到這個階段算是完成了一半}

_{壓下止滑卡榫，將排線拉環往下壓就可退出整顆電腦，切記不可蠻力拆除}

_{拆掉原廠的電腦後，就可以將改裝電腦插上，只要確定排線插穩牢固即可}

_{這是艾銳斯專用的藍芽接收器，有了它就可以用手機APP調整車輛}

_{插上藍芽接收器就找個好位置固定吧，切記接頭的位置不可碰到水以免故障}

_{下載艾銳斯專用的APP後，完成連線後，依照官網指示進行初次配對調整就完成啦！}

還有更多改裝資訊都在MotorWorld 429期

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