第一次越野就上手！多功能車冒險6訣竅
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燃燒吧冒險小宇宙!
你吹風兒我玩沙~
難得騎著多功能車來到越野場地，不來好好玩一下可說不過去。
可是完全沒有越野經驗，不平整的路面讓人騎的心驚膽顫，害怕一個不慎摔得滿身傷...
本篇經由日本Honda總公司安全駕駛推廣本部專業教授指導，為越野初心者提供幾個訣竅，請身體力行慢慢掌握越野的節奏，進一步享受樂趣吧!
掌握基礎越野訣竅
輕鬆攻克崎嶇道路
儘管2020年改款的CRF1100L AFRICA TWIN 著眼在最核心的越野性能，使其變成和外觀匹配的越野車款，更小更瘦的外型與整車重量的輕減帶來更佳的運 動性能，此外除了原本的URBAN、TOUR、TRAVEL 三種騎乘模式之外，還加入了新的越野專用的 OFF-ROAD 模式， 讓 AFRICA TWIN 能夠在土路越野與高速巡航的兩項騎乘能力中同 時保持極佳的騎乘感受。
但如果騎士毫無經驗和準備就不假思索的踏入越野場地、直接將道路騎乘的觀念帶入越野騎乘中可能會發生危險，因此就讓我們就針對 崎嶇路面、易滑路面、上下坡道、滑胎動作與裝備選擇這幾個面向來分享輕度越野的小撇步吧。
① 易滑路面不要急
輪胎容易空轉，打滑時會令摩托車失去平衡，所以注意不要急躁地操作油門，要隨時做好可能會打滑的心理準備。
在較軟的沙地起步時不要使用扭力最強的低檔位，以免後輪越陷越深。
② 站立騎姿當緩衝
在凹凸地面上的越野操駕，可以藉由站立的騎乘姿勢，讓膝蓋和腳踝當作緩衝，可以更容易行駛。
但是如果平衡的方式錯誤時，會使操控更加困難，建議先在平整的路面上練習站立行駛。
③ 上坡路段要平衡
上坡時前輪容易浮舉的關係，身體要稍微靠前來維持平衡，但是過度移向前方的話，又會導致後輪空轉，難以順利爬坡，所以要一邊注意讓身體位於最佳的平衡點，同時平順地操作油門。
上坡時身體的前傾程度須保留在適當的平衡，箇中訣竅有待練習拿捏習慣。
④ 下坡路段慢慢來
下坡時速度會自動提升的關係，請多加留意，速度太快的話會難以操控煞車，另外後輪會容易浮舉的關係，身體重心要往後移動，慢慢行駛。
不是衝得快就厲害，下坡時應以後煞車系統為主要的減速工具。
⑤ 滑胎噴砂不怕摔
由於土路的摩擦係數比起柏油路面更低，更加容易鎖死後輪而造成滑胎。要享受滑胎動作帶起塵土的帥氣畫面，在練習時勢必會歷經倒車摔車等失控狀況，不需氣餒，熟能生巧。
後輪失控的藝術，正是品嚐越野噴土的醍醐味之處。
⑥ 安全配備要確實
雖然在土路上的練習比在一般道路上有地質的緩衝，仍需要穿戴防摔衣褲或室外穿獨立護具來保護自身安全。
四肢末端因為較易扭傷也需要完整的保護裝備，手套及車靴不可遺漏。
第一次越野去哪裡練？
位於林口的水牛坑越野場是北部知名的越野場地，不論二輪或是四輪的同好常常齊聚在這享受飛越土丘的樂趣。
有沙丘、豐富的上下坡道還有寬闊的平地可供車友選擇。
越野Off Road穿什麼？
在裝備選擇上，越野用安全 帽、防摔衣、長筒靴等人身部品是首選。
來推薦一些編輯部嚴選的部品配備吧。
RS TAICHI ADV
RS TAICHI ADV 系列是專門為越野打造的系列。跟一般越野部品不同的是，整體顏色非常低調內斂。只有墨綠色跟黑色。彷彿更適合在大自然當中穿梭的越野勇者。
獨創材質 DRYMASTER 在防水排濕表現優異，有羽絨衣夾層保暖，配合速乾內襯 T-DRY 效果加倍，可以兼當雨衣，關節活動處的 CELevel.2 防護不僅能有效吸收衝擊，相當舒適。
車靴的拉合是採用自動式旋轉拉扣，穿脫方便輕鬆，也不需擔心越野到一半鞋子鬆脫，保障騎士安全。
女生也有對應的版本可供選購，一樣是黑色與墨綠色兩色。線條剪裁適合亞洲人身材，極度修飾。
SHOEI VFX-WR BLAZON
輕量高剛性的SHOEI越野帽 VFX-WR BLAZON 提供賽事規格的防護，讓騎士在騎乘時可以放心專注在操駕上。
不過，記得要戴護目鏡啊～
玩土過後
熱血噴土玩沙之後，一片泥濘可想而知，髒了有什麼關係，乖乖洗車吧。
就跟人生一樣，難免有陷入泥沼無法自拔的時候，這時候就在泥沼裡FUN一下再洗滌一番，經驗值升級之後，又是一個美好的開始。
希望大家對越野入門有些基本的認識，接下來就準備出發吧！
新非洲雙、X-ADV、NC750X 露營越野實錄有影片看啦～
■精彩正片：https://bit.ly/2v6yzhw
■短篇精華版：https://bit.ly/2TRcDzn
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■第一次騎車露營的行前須知：https://bit.ly/3cKI2wc
■騎車露營適合的三款多功能車：https://bit.ly/2vPivkR
撰稿編輯／陳奕安Leona
攝影／Mike Sung
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