四月起正值「繳稅旺季」消費購車趨近保守

由於四月起正值「繳稅旺季」，房屋稅地價稅、綜所稅、汽機車牌照稅、汽機車燃料費光這四大項就去了收入的一大半，民眾去年疫情中所賺的辛苦錢就這麼繳給政府，也因此在消費購車趨近保守；雖說四月份汽車市場暢旺，但別忘了那有不少是之前欠車現在才能交，故了解真是狀況後就會恍然大悟。同樣的狀況也多少發生在台灣機車市場，缺晶片已經是全球各大車廠的共同業障，少了一個晶片無論汽機車都組不起來，再者原物料價格飆漲也造成業者非常大的壓力，就有業者表示因「ABS」、「CBS」、「七期車」的補助於2021年截止，不少民眾提前於2020年提前購買，今年第一季衝出大量，然而因近期成本上漲加上缺晶片，導致三月底就陸續預告通路經銷商，四月將縮減獎勵措施，所以三月提前領牌的經銷商不少。

此外業者也透露四月份針對國內市場的機種，在生產端已經沒有加班，不過外銷機種仍保持加班狀態，主要是消化累積已久的訂單。

_{先前因為補助取消的話題延燒，不少車行在年前訂單激增}

_{SYM MAXSYM400上市以來頗受歡迎，這兩個月來SYM也積極消化訂單}

_{SYM趁熱打鐵，近期推出水冷運動車款}

_{不少民眾在年前提前購買，導致第一季衝出大量}

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