DUCATI招牌跑車PANIGALE的高階限量版本SUPERLEGGRA一直都是車友心目中的經典,像是前幾年推出的1199、1299 SUPERLEGGERA在推出時皆以驚人的馬力重量比威震車界,就在引擎型式從L型雙缸進入V4世代後,V4版本的SUPERLEGGERA也成為廣大車迷引頸期盼的焦點。就在千呼萬喚中, SUPERLEGGERA V4終於正式亮相了。

 

做為DUCATI最先進科技加持的巔峰作品,SUPERLEGGERA V4是全球唯一一台車架、副車架、搖臂與輪圈皆由碳纖維打造的合法公路車,搭載998cc的90∘V4引擎,最大馬力234ps,整整減輕了6.7kg,讓乾重僅僅只有159kg,每公斤1.54ps的馬力重量比絲毫不辱SUPERLEGGERA之名。而且為了確保最佳的出廠品質與安全性,各部件皆經過從航空業借來的技術(熱成像、超音波檢查與斷層掃描)進行100%的測試。車體尺寸經過細膩的調整,增加後搖臂的長度使其在賽道上能有更棒的表現,不但減速表現優異、傾倒切入快速,出彎取線也更加銳利。在DUCATI官方測試車手Alessandro Valia手中,配上賽道套件與光頭胎的SUPERLEGGERA V4在Mugello賽道刷出1:52:45的單圈成績,與騎PANIGALE V4 SBK廠車的2019義大利錦標賽冠軍Michele Pirro跑出的單圈成績差距僅在2秒內。

 

SUPERLEGGERA V4另外一個特別的點是空力套件,啟發自2016 GP廠車的碳纖維對二導流翼可發揮出現行GP廠車同等或以上的空力性能,在時速270km行駛的時候可以產生50kg的下壓力,比起現行PANIGALE V4/V4R多了20kg,不但能抑制孤輪,也提升了加速性能與煞車安定性。

 

啟發自GP16的對二導流翼可提供高達50kg的空力效果

 

專屬的Brembo Stylema® R卡鉗,前叉叉底採鋁合金切削製成

 

引擎排氣量是與V4R同級的998cc,最大馬力上到234ps

 

此車款已於7/22從國外空運來台,在總代理碩文台北內湖直營門市進行交車。Ducati台灣總代理碩文表示全台有四位幸運車主能訂購到Superleggera V4,售價台幣528萬。目前已全數交車,並無實車展示。

 

 

DUCATI PANIGALE SUPERLEGGERA V4與特製木箱

 

車輛規格

暫無資料

 

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