連接去年米蘭車展(EICMA)及東京車展(Tokyo Motor Show)的氣勢,東京機車大展不但是將主題特化在摩托車上頭,同時也有更多的改裝品牌或個人工作室參展,而改裝車的展示自然不在話下,無論是性能改、外觀改乃至於特攝片登場的車輛都一應俱全,還有各類動態表演,絕對讓人大呼過癮。
2014/3/11 上午 12:00:00
MotorWorld
身為目前的世界第一大廠,HONDA在去年年底已經發表了許多車款,從小排氣量的Grom、Dunk到大排氣量的F6C等去年的車款這次也都有展出,不過依舊發表了充滿未來感的概念車NM4,剛好呼應了去年NC系列將排氣量從原先的700㏄提升到750㏄的全球性戰略。
國內第一大廠KYMCO,今年也毫不倦怠地持續參展,主力放在去年下半年推出的小輪徑輕檔車A.I.R 150上頭,本車在日本屬普通二輪的路權,相信更能提升騎士的購買欲,而Racing、G6及VJR等運動型速克達,在日本的年輕族群中也獲得了不少青睞。
這次Yoshimura依舊是大手筆展出,不但無私分享去年鈴鹿8耐的亞軍車,連當年屢創佳績,造就現在多合一排氣管風潮的CB750 Race都現身會場,看著展示架上一隻一隻的消音器,作工精細的化油器,以及角度無懈可擊的凸輪軸,真的會管不住自己的荷包呢。
不管是原廠的概念改裝、部品廠商的精心力作、工作室或個人的心血結晶,這次要讓所有讀者一飽改裝車的奧妙!
Thunderbird於2009 年問世,兩年後又推出了雙頭燈版 1700 Storm。雖然這兩款英產嬉皮車從那時起就沒有改款過,但不管在歐洲或其他地區還是奪得了一定程度的市佔率,只除了最重要、也是一開始設定時的目標:美國。
MV AGUSTA在2013年的米蘭車展時,除了得意地發表這幾年來的成長,同時也宣示將要讓產品種類更為豐富,果然在Brutale 800推出才沒多久,一款更加獨特且更具話題性的延伸型號Dragster,便以迅雷不及掩耳的速度閃電登場。
雖然只是台中量級的Monster,但車主卻相當用心在周邊部品的升級上,讓本車無論是在質感或是性能都有所提升。
在中部以改裝燈系出名的「KYL坤兌精品」,店家本身雖然沒有安裝服務,卻是區域當中有名的供應商。本車是KYL店家一手打造的展示車,車體本身除了基本車台以及細部使用原廠套件外,幾乎清一色採用自家研發或是訂製的商品,吸睛度已經輕鬆破錶。除了擁有極佳的視覺效果外,改裝部品的實用性也非常高,包括在BWS社團之間非常流行的仿R6尾燈部分,他們也採用鐵製品來解決各家改裝「易斷裂」的問題,KYL老闆可說是很用心地在替玩車族群著想。
2013/12/13 上午 12:00:00