KTM 790 Adventure(R)
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以鮮豔亮橘配色聞名全球的奧地利車廠KTM始終以打造過人的高性能車款為宗旨，無論在街車或是越野車系都為人稱頌。然而越野車領域除了當家王牌1290 Adventure外便後繼無人，因此KTM決定以自豪的LC8c直列雙缸引擎打造中量級越野新秀，讓人人都有機會享受到OffRoad的樂趣。
為了更符合越野需求，即便與Duke790搭載相同引擎，經過原廠調校後大幅增加動力帶，讓扭力能更早湧現。即使馬力稍微下修至95匹，但最大扭力卻來到88牛頓米，表現十分驚人。再加上全車滿油重量僅有209公斤，充沛的動力及傲人的重量馬力比可是會讓騎士緊抓車把不敢恣意妄為。全車導入多項電控系統為車主增添行車安全，彎道ABS系統以及越野ABS系統都列入標配，給予騎士無比的信心。循跡系統可視動力模式選擇介入程度，讓車主保有最佳的騎乘體驗。車架部分採用鉬鉻鋼材來製作而成，運用高強度的特性，使管壁更加輕薄，達到全車輕量化的效果，也給予騎士更優異的操縱性。在外越野多少會有突發狀況發生，因此KTM在設計理念上更加著重在易於維修上，將空濾盒設計於坐墊下方讓人易於更換，快速排除故障。
說到多功能車，最令人卻步的在於相對不親近人群的座高。而790 Adventure的標準座高為850mm/830mm兩段可調式，Adventure R的標準座高則是來到880mm。然而選購原廠改裝精品Power Part部件後能將座高降至800mm，讓眾人都可享有高規格的越野體驗。全車系標配無內胎鋼絲框，前輪21後輪18的尺寸配置在越野場地能更加自如，同時也有提供內建式胎壓偵測器的選配部件提供騎士完整的行車資訊。20公升大容量油箱讓續航里程達到450公里之譜。不僅如此，油箱設計更是延伸至車身下方，將車身重心降低，加強操縱性。同時原廠也提供側箱選配，減輕長途旅行的負擔，大幅提升實用性，也讓790 Adventure成為長途騎旅的後起新秀。
車頭採用家族設計語彙，獨特的LED燈組設計也大幅提高辨識度
全車採用LED燈組提供最佳的照明範圍，另外更有外掛式LED大燈的選配可供選擇
40mm可調式風鏡可依照騎士需求使用工具進行調整，R版(下圖)風鏡較標準版(上圖)略小
受到市場熱烈迴響的LC8c雙缸引擎為790 Adventure的核心，提供95ps@8,000rpm/88Nm@6,600rpm的強勁動力
對四雙活塞雙卡鉗提供騎士最犀利的制動效果
廣受好評的5吋TFT全彩螢幕已列為標配，提供最詳盡準確的行車資訊
於風鏡下的整合座提供車主GPS以及手機座的安置處
導入「KTM MY RIDE」系統使多媒體操作整合更加便利
左右手把概視，基本車輛操作於左手便能一指搞定，同時也有加熱握把等配備可供選擇
標準版(上圖)兩段式可調坐墊提供830mm/850mm的座高，R版(下圖)則是880mm
與後手把整合的後箱座同時兼顧實用性以及美觀
R版專屬的擋泥板提供更加乖張的視覺效果同時也有十足的泥擋效果
為了易於維修及更換，特別將空濾盒移置坐墊下方方便拆卸，同時進氣口(下圖)也改為後方進氣
車輛規格
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引擎型式：水冷四行程V型雙缸
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總排氣量：799㏄
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內徑x行程：88x65.7
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壓縮比：N/A
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最高馬力：93.8hp
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最大扭力：88Nm
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車體：長寬高N/A
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軸距：N/A
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座高：850㎜
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車重（乾重）：189kg
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排檔方式：往復6檔
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油箱容量：20L
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前後輪尺寸：N/A
售價
790 Adventure標準版原廠建議售價為718,000元起(選配另計)
790 Adventure R版建議售價為768,000元起(選配另計)
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