專訪KOSO劉副總

年輕時也是賽車出身的KOSO統亞實業劉副總，車輛工程、材料應用、全球車輛法規樣樣精通，身為統亞實業副總當之無愧，難得有榮幸採訪與拍攝廠房一窺究竟。

_{難得採訪到統亞實業劉副總，車輛工程、材料應用、全球車輛法規樣樣精通}

劉副總認為六代勁戰改裝潛力雄厚，公司目前也投入許多塑膠射出成形件的開發與製作，由於公司長期有為東南亞市場開發改裝精品，早已經累積許多經驗，但公司策略打算先以塑膠外觀件開始，目前已經推出胸蓋、空濾綿、空濾外蓋、風扇外蓋等等產品，公司全商品對於模具精準度要求很高，所以KOSO商品幾乎看不到塑膠毛邊，這對於商品本身美觀與密合度是很重要的事情，很多所謂的副廠件或是塑膠件改裝品，密合度都不完整，身為改裝精品應該要有更優於原廠的品質，塑膠粒打料比例，彈性跟脆化問題都要注意，在台灣常見的日曬退色霧化等問題，在開發設計時都要注意。

_{油門度開度顯示也算是一項新的設計，騎士稍微瞄一下就就可以辨識}

_{KOSO六代勁戰前加大導氣口造型漂亮，即將量產販賣}

公司所推出的六代戰專用風扇組，是經過仔細的流速與流量計算，風扇前的塑膠件有很好的集風效果，協助水箱與汽缸本體的散熱能力增加15％以上，我們也希望消費者購買KOSO時，能獲得實質性能，與感受到我們公司開發商品的用心，完整的包材與安裝說明，重要零件組裝時所需要的扭力值，包括注意事項說明等等，都是未來國內機車產業必須的前進。

_{KOSO六代勁戰CVT外蓋，造型更流線也接近完工}

_{台製車手握把套，手感不輸進口品質，價格也平易近人}

精緻改裝品持續推出

六代勁戰從去年推出之後，坊間琳瑯滿目的周邊改裝品，也如雨後春筍般的不斷推出，改裝精品如空濾、剎車拉桿、輪圈、排氣管等相當繁多，我們這期主要敘述以塑膠外觀件與部分鋁合金加工件為主，像是排氣管或輪胎等，因為製程加工方式不大一樣，我們在其他刊期時再詳述，又如電子類的改裝東西也相當複雜，這些都安排在之後再詳細介紹。改裝品若只有介紹功能性不免無聊，所以本期也會多介紹一些製程的原理與方式，讓讀者們了解裝在車上的改裝零件是如何製作出來？除了美觀還有其功能性為何。

更多詳細資訊都在 MotorWorld 431期

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