好車對決:『FAT BOB 107 VS BREAKOUT 107』
FAT BOB 107 VS BREAKOUT 107
HARLEY-DAVIDSON 在2018年給了車壇一個大驚喜,
那就是將具運動特徵的DYNA家族合併到SOFTAIL家族裡。
讓我們來考察極具個性的兩台新款SOFTAIL的休旅性能吧
開拓新世代的新生SOFTAIL
導入許多從來沒有的嶄新設計,可以說是象徵SOFTAIL新生的車款,橫長且方正的頭燈和倒立式前叉、運動型排氣管等許多侵略型的外觀設計
規格表
細節圖
高低差的座墊兼做靠背,穩定性高,騎士可以在怒濤般的加速中穩定身體,坐起來的感覺也相當舒適
適合運動操駕的平把,儀錶板採用指針和數位液晶的組合款式
土除和後輪中間保留空隙的後輪設計,2-1-2的排氣形式,配有運動型消音器
系列唯一採用倒立式前叉的車款,並且採用雙碟煞,可以看出重視運動操駕,輪胎選用16吋的巧克力花紋胎
身體貼在靠背上,手腳依舊可以搆到拉桿和踏桿,可以隨心所欲地負重和拔重,低座高加上前方內縮的設計,置腳性極為良好,不需要擔心
魄力滿點的寬胎 頂級改裝風格
斜斜延伸的前叉配上21吋輪胎,相反地後輪則採用240mm寬胎,打造出強烈的外觀風格,高品質的零件,散發著改裝風味
規格表
細部圖
捨棄以往的彎把,改用平把,特徵是龍頭座上的小型液晶儀錶板
分離式座墊,前後座的段差就是靠背,665mm的極低座高也有著舒適的乘坐質感
後輪採用240mm的寬胎,展現魄力的同時又有超群的穩定性
往前方傾斜的前叉搭配21吋大尺寸輪框,因為後輪煞車的比例較高。所以前輪採用單碟煞,ABS為標準配備
臀部抵在靠背上,會覺得龍頭和腳踏稍稍遠一點,但是身高如果超過170cm的話應該就不會有太大的問題了吧,不需要擔心置腳性
『試車手的推薦』
FAT BOT 107
轉開油門時 有著驚豔的樂趣
雖然是台哈雷,但是FATBOB卻有前所未見的外型設計,加上平把及運動型尾管、小尺寸輪胎等許多極具個性的設計,讓人覺得這真的是一台哈雷嗎?但實際騎乘卻發現相當好操駕,只不過是加速前進就有不同凡響的樂趣,低速開始就產生有如怒濤般的扭力將摩托車推出,讓人重溫遺忘已久的摩托車樂趣。以摩托車來說,「易於操駕」可能會讓人覺得和「無趣」畫上等號,但是這一台車卻不同,讓人打從心底覺得有趣
BREAKOUT 107
獨特的懸吊結構 實現高穩定性的行駛性能
BREAKOUT採用前輪21吋、後輪16吋的設計,加上240mm的超寬胎,散發著濃濃的改裝氣息令人覺得帥氣無匹。但是又保留了哈雷傳統韻味,搭載的Milwaukee-Eight引擎在低速時就有強大的扭力,極具鼓動感的V型雙缸令人沉浸不已,出類拔萃的直線穩定性和自然的操控性讓騎士可以放鬆地操駕,悠閒地騎乘旅遊對我來說是相當開心的性能。
想要了解更多車子的性能與操控感受
歡迎訂閱 TOP RIDER 流行騎士 378期
購買方式
訂閱專線:02-2703-6108 #230
劃撥帳號:14795073
劃撥戶名:流行騎士雜誌社
更多精彩帖文: