大型街車王者徹底檢驗

　這次對決所比較的兩台重機：HONDA CB1300 Super Four(以下簡稱CB)和KAWASAKI ZRX1200 DAEG(以下簡稱ZRX)，可以說是日廠大型重機的雙雄也不為過。如同各位讀者所知，兩車款都是兩家車廠的當家代表作品，君臨市場的銷售排行榜。CB的引擎在1998年時從1000cc擴大到1300cc，ZRX也在2001年由1100cc變成1200cc，自那時起引擎規模的大小幾經改良變化，演變成現行車款。

　雖然因為驗車的關係，台灣已經很久沒有引進這兩台車款的最新版本，不過這兩台車在二手市場上還是一台難求，加上日本幾年內就會全面跟上EURO廢氣排放法規，相信還是有機會可以在台灣的市場上看到這兩台車的身影。

　　HONDA CB1300 Super Four

規格表SPECIFICATIONS

汽門型式．．．．．．．．DOHC四汽門

缸徑×行程．．．．．．．78×67.2mm

壓縮比．．．．．．．．．9.6:1

座高．．．．．．．．．．780mm

功率重量比．．．．．．．2.64kg/ps

最大馬力．．．．．．．．101ps/6200rpm

最大扭力．．．．．．．．11.7kg-m/5500rpm

變速箱．．．．．．．．．往復六檔

軸距．．．．．．．．．．1435mm

車體長寬高．．．．．．．2200/795/1110mm

車重．．．．．．．．．．267kg

輪胎尺寸．．．．．．．．前：120/70 ZR-17

．．．．．．．．．．．．後：180/55 ZR-17

油箱容量．．．．．．．．21L

　　2014年小改版時，在兩個指針式儀表中間增加了可以顯示當前檔位的液晶面板

　　　　　　　追求直接的油門反應，傳統水冷直四引擎年年都提升操作的平順感

　　收納部分有一條橫槓，感覺有相當礙事，不過其他地方設置兩個安全帽扣

──────────

　　KAWASAKI ZRX1200 DAEG

規格表SPECIFICATIONS

汽門型式．．．．．．．．DOHC四汽門

缸徑×行程．．．．．．．79×59.4mm

壓縮比．．．．．．．．．10.1:1

座高．．．．．．．．．．795mm

功率重量比．．．．．．．2.23kg/ps

最大馬力．．．．．．．．110ps/8000rpm

最大扭力．．．．．．．．10.9kg-m/6000rpm

變速箱．．．．．．．．．往復六檔

軸距．．．．．．．．．．1470mm

車體長寬高．．．．．．．2150/770/1155mm

車重．．．．．．．．．．246kg

輪胎尺寸．．．．．．．．前：120/70 ZR-17

．．．．．．．．．．．．後：180/55 ZR-17

油箱容量．．．．．．．．18L

　　儀錶板採用傳統的雙環式設計，從燈罩延伸上來的風鏡也有助抵抗高速騎乘時的風壓

　　　　　　　雖然排氣量比CB少了120cc卻多了9匹馬力，高達110ps

　　除了收納行李的空間外，還有固定行李的掛鉤，對方便的設計相當講究

總結

　CB這幾年最大的變動就是2014年時，將變速箱由五檔換成六檔，另外也更換過排氣管提高排氣效率，同時提升了行駛的安定性，讓摩托車易於操駕，追求更舒適的騎乘感受。另一方面ZRX則是在2009年推出了車名追加DAEG的款式，燃油供給方是從化油器變成噴射，變速箱也換成了六檔，強化了懸吊和煞車系統，以提升性能表現為主要目標，改良各部位的零件。

　兩台車都藉由每次的小改款逐漸成熟，現在應該可以說是達到了完成的領域了吧。

更多詳細活動內容，都在"TOP RIDER"雜誌353期中，

全台五大超商都買得到喔！