好像是要呼應根本老大偶爾會掛在嘴上的玩笑話似的，

摩托車深沉的韻味只有在經過歲月沉澱後才能體會，

已達不惑之年的騎士啊~盡情的享受騎乘樂趣吧!!!

衝吧!

熟男騎士們!!!

2017年的願望單~

為了勝利而生的仿賽車

引擎……………………………………………………………水冷四行程L型雙缸

排氣量…………………………………………………………………………1198㏄

最高馬力……………………………………………………………195hp/10750rpm

車重……………………………………………………………………………184㎏

前叉後傾角/拖曳距…………………………………………………………24°/96㎜

油箱容量……………………………………………………………………………17L

不管能否駕馭

都能展現大叔的體面？

為了取得WSBK的參賽認證，甚至說是為了優勝所開發的車款，配有輕量化的曲軸和鈦合金製的汽門＆連桿等賽道裝備，讓引擎更接近廠車。換上賽道版本的話馬上就能變成205hp的猛獸。能否順利操駕，還是騎著被人超車？有沒有興趣挑戰看看呢？

日本諺語中有一句話叫做「中了毒氣」。意指被不知名的能量打到或是聽到極端、非常識的發言而感到疲累、哭笑不得。的確，如果要跟散發著毒氣的人相處確實會很辛苦，但是騎士這種人，不可思議地常常會被有這種氛圍的摩托車所吸引。

會對摩托車感到毒氣的原因可以說是五花八門，例如根本無法想像可以順利操駕、有如怒濤一般的循跡力，或是追求公認的操駕技術、甚至是啟動引擎時需要只有車主才知道的某種儀式……等等。

怎麼感覺好像摩托車越有個性、越是麻煩，才會讓人更感魅力，像這種帶一點病態的狂熱嗜好，在已經被稱作為大叔的騎士身上更是明顯。這也是沒辦法的，熟男大叔已經不是普通東西可以滿足的生物了。

PANIGALE R作為市售車搭載了最高級的裝備，為了取得賽事認證的車款更是剛硬無匹、極具挑釁，就算沒有DUCATI的光環，也無法讓人忽視。

另一方面，全身改造過後的BULL DOG KZ1000 MK.II可以說散發著誘惑大叔的魅力。在年輕時就非常憧憬，但卻沒有能力入手的「高級」車款，利用現代的技術達到以前所沒有的美麗外表，這種刺激靈魂最深處的魅力，可以說是PANIGALE所無法擁有的。

當然，如果是要比單圈秒數的話絕對無法匹敵PANIGALE R，但是操駕時的滿足感又另當別論了，利用油門線直接操作氣閥，將接近極限的混合油氣送入引擎，濃密的駕馭感受，車身傳來的進氣音，過一陣子從背後襲來的排氣音浪。熟男騎士所駕馭的摩托車，不能沒有所謂的「毒氣」，就某種層面來說，令人麻煩的毒反而令人上癮。

無法被普通摩托車所吸引的熟男騎士們

越是狂熱越會被毒氣所吸引，這是為什麼呢？

先把「普通」所具有的優點放在一旁，來了解深具魅力的車款吧!

完全不需要靠回憶來加分實實在在的最強Z傳說

壓倒性的運動性能

兼顧絕對的信賴性

KAWASAKI Z系列的主打BULL DOG來完全改裝的「GT-M」，重新調整引擎設定和檢查車架，電裝系統也全數翻新，加上鍊條和其他改裝，有著不輸給現今車款的貼身肉搏性能，擁有絕對的信賴性是最大特徵

1. 原創的可變三角台搭配NITRON的正立式前叉

2將汽缸擴大成1100㏄再搭配FCR-MJN的畫遊憩

3.全段鈦合金的排氣管也是採用同一家的Win Mccoy Neo

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