美形中忍智慧升級-NINJA 650
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冠上全新家族設計語彙的NINJA 650在造型方面更具一致性以及家族獨特性，產品定味更鮮明
車架
在2017年可說是NINJA 650淬鍊重生的元年，將既有的ER車系改名為NINJA後進行了全方位的升級，試圖穩坐中量級街跑王者的寶座。全新設計的鋼管椼架式車架在鋼性以及輕量化上有著卓越的成長，在鋼性不變的前提下重量僅有15公斤，相當了得，在蜿蜒山道上更能體會靈巧輕盈的車身動態。後懸吊則是由原本的側置改為多連桿中置設計，提供優異支撐性外也保有舒適度。649c.c.的並列雙缸引擎榨出68匹的最大馬力，並且有著6.5公斤米的最大扭力數值。本次KAWASAKI更是針對中低速域的表現加強著墨，讓動力分別在8,000轉時最大動力就提前湧現，最大扭力也在6,700轉達到，低轉速即有充沛的扭力讓NINJA 650在壅塞的都市環境以及山道上如魚得水般順暢，無論通勤或是假日出遊都十分合適。
全新設計的椼架式車架在輕量化方面大幅成長，車身動態更輕盈
多連桿中置避震與鷗翼懸吊在支撐性與舒適度上達到完美平衡
外觀設計
外觀方面採用全新家族設計語彙，讓NINJA車系更具辨識度。乍看之下與NINJA 400有些神似，定位卻是更上層樓。鋒利的車頭以LED燈組點綴，不僅更加肅殺也為照明效果大加分。尾燈設計與Z900的風格一致，不同之處在於NINJA 650採用對稱設計，而非「Z」字型排列。高把設計加上輕鬆的腳踏位置，塑造出輕鬆宜人的騎乘三角，讓NINJA 650的目標客群十分明顯。無論是保有熱愛跑車初衷的通勤族，或是對於騎姿要求不那麼”戰鬥”的玩家來說都是相當理想的選擇。對於後座設計十分友善的寬厚坐墊加上僅有790mm的座高，跨上跑車的夢想已不再遙遠。關於車色本次導入了既有的KRT廠車圖裝、夜魅黑、暴雪白以及迷霧黑。相當特別的是KAWASAKI近年來大幅增加以往較少的白色塗裝，回應了廣大消費者需求，潔白的車身線條更賦予有別以往的獨特風味。
車頭張狂的線條加上LED燈組更顯銳利
精美的燈組設計在下緣鑲嵌上定位燈更具質感
採用分離把設計，並加高車把高度以提升舒適性
短小精悍的排氣管巧妙整合在車身下緣
新一代尾燈排列風格明顯，並與街車系列的「Z」字型排列不同
後座的鑰匙孔隱藏在副車架底部，旁邊的四個馬鞍袋鎖點由防水塞蓋著
原廠推出的馬鞍袋安裝在側也不顯突兀
電子系統
2020年式NINJA 650的最大改變絕對是「Rideology™」的加持，導入了同級車鮮有的TFT全彩螢幕營造出高度質感。捨棄傳統超轉燈設計，而是改由閃爍的轉速來提醒車主換檔時機。Rideology不僅擔任多媒體管控，更在行車資訊上詳實記載，讓車主能夠看著手機就對車況一目瞭然，同時也可以使用Riding Log功能紀錄完整的行車路線。與手機連結後，任何訊息或是來電都會在螢幕下方顯示，提醒車主及時回覆。
全彩TFT螢幕在此級距極為罕見，也足見KAWASAKI用心
與手機配對後即可使用APP關注車身資訊，十分方便
除了行車資訊外，Riding Log更能詳實記載完整的行車路線，更可在圖資之間自由切換
手機收到訊息或是來電即會在螢幕上通知，讓車主不漏接
總代理台崎重車火速引進2020年式NINJA 650，售價同樣維持在36.8萬，並推出多項預購好禮。即日起至6/30日，凡預購NINJA 650即送首年五大車險、全額36期0利率，前100位預購者更可獲得KAWASAKI x RS TAICHI聯名後背包，詳情請洽各大展示中心。
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