在許多驚呼聲中Racing S 150高調現身
相較於Racing S 125又有什麼樣的進化呢
就讓我們繼續看下去

Racing S 150引擎採用下懸吊系統，能在引擎發揮高效能的同時使車身擁有絕佳的運動性表現

另外液壓成形車架製作技術搭配前後懸吊的良好配合

使Racing S 150在彎中的激烈操駕都能有穩定的車身動態表現，給騎士滿滿的信心與安全感

原廠也準備了新年式的Racing S 125供媒體交叉試乘比較兩者差異，同樣的穩定性但150有更優異的動力

(左車為Racing S 150，右車為Racing S 125) 

在外觀上，前斜板充滿肌肉感，炯炯有神的鷹眼大燈

辨識度極高的LED日行燈以及延續光陽家族車款的V型前飾板

Racing S 150搭載Noodoe車聯網系統，讓機車生活產生更多的可能性、實用性與便利性

KYMCO也在車架輕量化上做足了工夫
整體車架總共減重了3.11公斤，在操控上勢必有好的影響

主樑管件採用高強度液壓成型車架設計
搭配支撐管件與一體成形鋼板呈現最佳化結構設計
使車身主結構應力分布均勻

前煞車卡鉗採用光陽300cc系列大活塞徑設計

搭配浮動式浪花碟盤，有助於縮短煞車距離
而原廠也針對在前叉卡鉗鎖點以65mm孔距設計

可直上brembo 雙叉銷對四卡鉗
預留給消費者自加裝改裝品空間

在後懸吊的部分，原廠採用雙槍後避震
但同樣的也為消費者保留的自行改裝升級中置避震的改裝空間
而此設計也是同級唯一的
Racing S 150的最大傾角可達到40度
克服速克達先天的傾角劣勢

在後扶手的設計上，KYMCO使用內藏式鎖點
防止螺絲直接受到日曬雨淋
降低生鏽的機會，也使外觀更簡潔

Racing S 150搭載NOODOE車聯網系統
全LED儀表板區分為兩個區域：
1. 觀看動力輸出的格數轉速表 
2. 具科技感的速度表
其顯示內容可呈現：時間、速度、電壓、里程、油量、引擎轉速等多功能顯示

NOODOE車聯網是KYMCO以騎士為中心所打造的革命性智慧騎乘體驗
兩點之間的旅程在再也不會一成不變
在NOODOE的智慧型儀表板上，能在旅途的過程中提供天氣預報
智慧羅盤能為騎士指引方向、顯示周圍環境
在智慧型儀表上不僅僅顯示時間，還會提醒行車速度，幫助騎士安全準時地抵達目的地

KYMCO在Racing S 150身上確實下了不少功夫
將整車都做了大幅度的進化

而官方公布的售價則是88,800元(不含牌險)

KYMCO也貼心地推出老朋友大回饋專案
只要是Racing S 125車主要升級購買Racing S 150 NOODOE款
可以享購車補助以及原廠精品的優惠哦