BMW R nineT發表會

純粹的騎乘樂趣

 

文＆圖／KEN

 

 

　　一直走在世界最前端BMW，在08年的米蘭車展上，發表了一個令人興奮的計畫：「Custom Concept(LoRider)」！吸引了所有追求客製化、個人化車型玩家的關注！因此，R nineT在今天正式登上台灣！

 

 

向光榮的傳統致敬

 

　　看似特別的「R nineT」，命名模式也不同於以往，有著特別的意義，水平對臥雙缸的「R」，儼然成為了BMW的代名詞，而「nineT」則是取諧音，向BMW Motorrad的90周年光榮傳統致敬！

　　此車的造型顯得相當獨特，不同於近代的BMW車系，相當簡潔，其訴求就是「回歸最單純的騎乘樂趣」！向過往的偉大歷史致敬，從車輛上搭載最經典的氣油冷水平對臥引擎就能看出。

　　造型相當復古獨特，看似休閒街車、卻有著幾分Cafe Racer的味道，沒有多餘的裝飾，為的是讓騎士們享受最單純、無壓力的騎乘樂趣，是生活中的一部分、一個步調！同時保有BMW的造車工藝及堅持。

 

 

性能與經典並進

 

　　儘管有著古典的外型，不過R nineT並非復刻版車款，而是帶有經典造型，骨子裡卻是現代科技的全新表現！雖然從外型的第一印象上看來，可能會覺得只是個單純的經典造型，但在車架及小細節上都有相當大的學問！車架為鋼管編織式的車架，不過在許多地方能看到鋁合金的支架，為經典的造型再添上現代化的設計，整輛車由黑色為主體，再加以鋁合金金屬原色做點綴，為古典的外型帶出一絲現代科技感。

 

 

 

高度客製化的樂趣

 

　　R nineT在副車架做成可拆式的設計，變化成單座可說毫不費力，也不需在車台上做修改，在加上副車台的乘客支架及腳踏也能輕鬆拆卸，讓車輛的客製化以及獨特性更容易變更，創造出與眾不同的玩車趣味，也讓R nineT更顯個人獨特風格的延伸！

 

 

 

古典的外型，搭載著性能化的配備

 

 

 

油氣冷式的對臥雙缸，藍白螺旋槳的招牌設計

 

 

 

不到800㎜的座高，任何人都能輕鬆騎乘

 

 

車輛發表介紹

 

 

由此可看出，R nineT在傳統設計上再添科技

 

 

 

經理親自為媒體解說R nineT的特別之處

 

 

 

國外已經有相當多的客製化車款，在國際上亮相

 

 

R nineT

 

 

 

使用BMW車系上常見的軸傳動系統

 

 

 

倒叉搭配Brembo卡鉗，可見此車性能肯定不凡

 

 

 

承襲自1923年的Boxer引擎設計

 

 

 

獨特的不對稱單邊進氣口

 

 

 

復古的圓形大燈，還能看到BMW的LOGO

 

 

 

原廠配備的Akrapovic排氣管

 

 

 

 一發表即造成轟動的R nineT