CPI GT650現身台灣

優雅街車新典範

在網路上流傳多時，引發諸多揣測與討論的CPI國產650cc重車，日前正式以CPI GT650之名現身，並透過優雅的獨特身影，向世人呈現他獨一無二的魅力。

人氣話題新星

自台灣重機路權法規逐步修正之後，許多過去具備卓越造車能力，卻因市場及環境未臻成熟而未能加入戰局的台灣車廠，終於獲得一展身手的機會，開始將旗下各級距的紅、黃牌車款正式推上戰線，為台灣重車界帶來更多的討論性話題。

而本次我們所介紹的這輛CPI GT650，是目前網路上討論度與話題性最高的超人氣新星，雖然目前尚未正式展開販售，但編輯部仍透過管道爭取到搶先試駕的機會，期盼能透過本次的介紹，讓讀者們更加認識這輛外型優雅、風格獨具的GT650魅力所在。

GT650的雙缸引擎，會為台灣車界帶來怎樣的衝擊呢？

名為CPI GT650的新銳街車，在上市前已造成熱烈討論。

造車工藝的融合

由CPI捷穎實業所推出的CPI GT650，追朔其根本血緣，得先談談來自韓國的新興車廠－曉星HYOSUNG。成立於1978年的HYOSUNG，在創立初期曾獲得日本SUZUKI的技術支援，長時間的成長之後，現為韓國當地極具地位的機車及相關零件製造商，在韓國當地更有四成左右的市佔率，以及超過六十個國家的外銷能力，在機車產業中已具備相當的實力及知名度。

而向來與HYOSUNG有著密切合作關係的CPI捷穎實業，在台灣重車市場結構與法規逐漸成熟的風潮之下，決定將HYOSUNG引進台灣販售，讓台灣廣大的重車騎士們，擁有更加多元的選擇與期待。

正式命名為CPI GT650的此車，在外型上承襲韓國HYOSUNG車廠的優雅設計，以深具都市感的歐洲風格，營造出品味獨具的雅痞時尚感。而蘊藏在典雅外觀底下的雙缸引擎，則是搭載日本SUZUKI官方技術支援，正規授權使用的 SV 車系列 V-Twin 雙凸水冷噴射引擎。再搭配上具有成熟製造能力與豐富代工經驗的CPI，這輛即將在台灣現身的獨特車款，可說是融合韓、日、台三地技術與資源，共同孕育而生的絕佳車款！

優雅率性的外型，讓GT650備受關注。

台版限定的碳纖維樣式防燙蓋。

兩段式的分離椅墊，讓騎士與乘客都有更好的乘坐空間。

粗壯的41mm倒叉，讓GT650擁有紮實的路感。

韓系型男的簡約風格

源自韓國HYOSUNG設計風格的CPI GT650，以簡約的線條勾勒出帶有歐洲風味的獨特外型。極具科技感的頭燈造型，是近年來全球各大廠主力街車均不約而同採用的設計手法，也是賦予車輛動感身影的絕佳做法。中規中矩的油箱外型與搶眼的鋼管式車架搭配，雖然不是相當特別的新設計，但對於絕大多數的街車騎士來說，這絕對是個容易接受且帶有魅力的組合。由LED尾燈與小巧銳利的後方向燈所營造出的銳利尾部，有著難以取代的絕佳視覺效果，就試車手自己的觀點來說，CPI GT650似乎是輛背面好看多過正面的車子？

在其他配備方面，以GT650較為休閒取向的車款個性而言，原廠搭載的41mm倒立式前叉系統已經相當不錯，而前300mm浮動碟搭配對向四活塞卡鉗（雙），與後230mm碟盤搭配單向雙活塞卡鉗的組合，也提供騎士們最基本的制動力道。至於其他像是H4 35W/35W規格的頭燈，方正的液晶指針式混合儀表等配備，都是以實用為第一考量的設計，雖然和許多大廠不斷追求豪華配備的作法大相逕庭，但簡約的實用派風格，倒也滿足了許多騎士們的需求。

富有科技感的頭燈造型，是GT650的一大特色。

前雙對四卡鉗搭配300mm碟盤的手感不俗，也提供騎士們足夠的制動力道。

偏向舒適取向的腳踏位置設定，騎乘起來較為輕鬆。

搶眼的鋼管式車架，無論是視覺或是騎乘感都有不錯的表現。

重溫掌控油門的樂趣

在外型上頗具動感的CPI GT650，搭載了原V-Twin雙缸引擎，其所具備的72.68匹馬力與6.21kg-m扭力，放在600cc這個中排氣量級距戰場來看，性能絕對稱不上是什麼怪物，但也有著不輸同級對手的基本戰力。初次跨上CPI GT650，並不需要花太多精力去調整騎姿，便可很舒適的轉動油門，感受騎乘街車所應具備的舒適快感。在中低轉數表現普普的CPI GT650，在市區騎乘時表現並不突出，但這種溫馴的操控手感，相當符合台灣的用路環境，讓騎士們可以用更輕鬆的心情，來面對路況多變的市區騎乘環境。

來到較具空間的郊外路段，我們開始改變騎乘方式。以更用力的方式轉動油門，隨著引擎怒吼聲同時提升的引擎轉數，徹底顛覆了低速域的溫和印象，展現出極具侵略感的戰鬥本質。就整體的動力表現而言，CPI GT650並不是會被歸類到直線怪物的那種狂野風格，但倒也可以用即時的動力輸出，給予騎士們必要的動力支援，讓騎士們回歸最原始的騎乘本質，享受每一次轉動油門所帶來的感動及樂趣。

即將在台灣上市的CPI GT650，現已受到許多車友與玩家們的期待與關注，雖然CPI尚未公布正式的販售日期，但據瞭解許多經銷點已開始著手準備未來在銷售及保養、維修等服務。相信不久的將來，我們便能看到這輛結合多國造車工藝，且帶有台灣血統的大型重機在路上奔馳囉！

結合日、韓、台多國元素的GT650，將帶給台灣車迷們不同的感受。

GT650原廠配置的中置型避震器，可滿足大多數騎士們的需求。