HARTFORD HS150
作者:MotorWorld 時間:2021/1/22 上午 12:00:00
融入多樣玩車元素
在外觀方面,哈特佛在這次的新車中讓人可以很明顯的看出HS150的外觀設計保留了復古元素的外觀、結合了現代造車的新穎配備,同時在車輛風格細節上更加琢磨,在新科技、舊情懷的兩面都更加用心。圓型大燈燈殼中也加入了導光日形燈條,輔以內部分司遠、近燈照明的LED魚眼燈具,
LED 大燈/日行燈
訴說著以新復古樣貌於現世復興的經典設計。在大燈後方的也早已不再是碗型的封閉式光束大燈結構,而是以具稜角與機械感、表面同時採用碳纖維壓紋做陪襯的面板,將頭燈造型與線條與後方的油箱連成一氣,建構出自車頭、油箱、坐墊再到車尾的合諧線條,使HS150在擁有復古外觀的同時,整體輪廓依然擁有現代車款的緊湊與俐落感。
HS150以復古街車的樣貌,融入了不同風格的車種細節,
並搭配了倒立式前叉、LED頭燈等配備,散發出簡潔、復古卻融入創新的精神
狹長的油箱略有BRAT STYLE之風、在騎士騎乘位置正下方的車側存在著Café Racer/Scrambler風格中常見的比賽號碼牌設計;而後坐墊略為揚起的設計,也讓人聯想到Flat Track車款中那些狂野且具強烈個性的車尾線條。
以身高175cm的筆者來說,HS150的座高不論是單、雙腳著地都能輕鬆原地支撐車輛;不過在舒適的街車騎姿下,原廠拉桿的角度設定就顯得略為下斜,未來車主在騎乘前可以先斟酌自身騎姿來調整拉桿角度,避免雙肩過於緊繃
在車輛後方圓型的尾燈、加上小巧俐落的方向燈組,也算是與車頭面貌前後呼應。在此處筆者也發現不論是後扶手、土除與牌架的鎖點位置都相當靠近前方,因此日後若要進行更進一步的風格改造,HS150或許可以透過部分零件的拆裝、修改來快速、方便地為愛車進化成更具個性的風貌。
更多新車試駕都在《MotorWorld》427期
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