節能訴求附帶自信操控

除了台灣這個速克達生產大國以外,其他許多地區也高度依賴速克達做通勤代步使用和彰顯個人身分的特殊性,而在許多車廠進駐設廠的印度地區,競爭更是激烈,HONDA Grazia 125是本田在印度推出的高階速克達車款,本車設有許多新世代的引擎製造技術和新潮車身設計,訴求的是既能滿足通勤代步的低油耗經濟性和高使用壽命,更以高階質感的車身設計來凸顯騎士品味。

 

引擎以ESP技術、HET省油科技和PGM-FI科技噴射系統創造低耗油低磨耗特性,
並搭載ACG寧靜啟動系統

 

為了達成低油耗、高耐用性,並且要有高階速克達該有的引擎動力和低震動的運轉品質訴求,HONDA下了不少心力和成本,以ESP引擎製作技術來打造,不僅藉此提升了引擎燃燒效率,也最大限度的減少引擎運轉時各零件的磨耗性來更加延長引擎的壽命,尤其印度和東南亞這國家不保證在大都市以外都能有像台灣一樣高密度且每家都有完整維修保養技術的機車店家,這項訴求顯然是相當重要且關鍵。

 

科技怠速熄火創造經濟省油性

 

HET BS-VI則是HONDA的低空污排放和環保省油技術,為了對應國際上日漸嚴苛的環保排放標準,PGM-Fi科技噴射系統則是HONDA在國際上許多戰略車款都有搭載的噴射電腦供油系統,利用高精準度的噴射電腦根據車輛的不同狀況和需求精準提供適當的供油給引擎,利用電子式噴泵霧化油氣,使Grazia 125隨時都能發揮良好的性能。

 

洗鍊的車身設計和舒適性

本田為了Grazia 125的外觀和燈具設計可說是費煞苦心,與眾人以往印象中的東南亞和印度車款奇異的比例、碩大的車頭和一種說不輸得過時感有所不同,Grazia 125視覺上的第一印象就感覺的到,即使它出現在巴黎、倫敦這樣具有絕倫美景的歷史都市街道中,也能巧妙的融入其中。

 

Grazia 125具有許多銳利線條融入車身設計中,但表現出沉穩和高質感穩靜的視覺外觀

 

Grazia 125具有許多銳利線條融入車身設計中,從側身來看在車頭側面就有不同色調的飾線組件創造線條中的層次感,車尾則是兩條線從交會到逐漸融合其中延伸至車尾,以文字上來說貌似是很年輕新潮的車感,但HONDA設計師讓Grazia 125表現出的是沉穩和高質感穩靜的視覺外觀,即使深色系的車身還是凸顯得出其車身線條,值得讓騎士和街上的路人品味再三。

 

 

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HONDA Grazia 125 速克達 MotorWorld 2021