新生代初心者越野林道車

KAWASAKI川崎在2020年推出一台全新的越野林道運動機車─KLX230,採用單缸氣冷的233cc引擎,不同於各大廠主力的水冷205cc引擎車型,KLX230標榜著易上手也好保養的穩定品質看齊。

 

233cc空冷單缸引擎

 

特別的是ABS防鎖死剎車系統標配於KLX230上,這款BOSCH專為越野道路設計的ABS系統能夠讓車輛剎車有限度的在越野土路上鎖死滑動,讓車輛在能夠保持循跡性的同時也能保有越野土路需求的制動性和娛樂性。

 

越野型ABS防鎖死剎車系統

 

為了使KLX230更好的面向新手族群,車身方面盡可能的輕巧靈活且容易操控,強調了引擎的耐用性和減少了水冷引擎需要照顧水冷液和相關管線的問題,動力方面也偏向穩定操控,除了擁有充沛的中低轉扭力,隨著轉速上升而爬升的扭力曲線也相當平順,加上數位噴射系統的加持給予精準的油門反應,剛上手的騎士也不用擔心突如其來的扭力大推力而產生恐懼感。

 

這顆空冷單缸引擎提供充沛且平順的低轉扭力外,也賦予了穩定好保養的特性車架也經過針對式的設計,騎士可以輕鬆固定住腿部更好進行越野活動

 

緊湊的車架設計在維持KLX230的剛性同時,也讓車輛跨起來更加纖細輕鬆,搭配37mm正立式前叉和中置多連桿後避震,同時適應柏油路和越野土路等各種路面。

 

KLX230纖細的外觀搭配長行程避震器看起來相當容易輕鬆駕馭,
盾型的頭燈更賦予其炯炯有神的精神外觀

 

配備方面KLX230採用55/60W鹵素大燈和LCD液晶儀表,整體上來說雖然沒有太多新穎的科技配備,但也保證了關鍵零件的耐用性和替換便利性。

 

激進敏捷的外觀設計

KLX230承襲了KAWASAKI的KX越野機車風格設計,在纖細輕巧的外觀上加入了激進敏捷的外觀設計,大燈採用五角盾形並以55/60W鹵素大燈配置,土除、油箱、側殼等塑膠件部位也帶有許多多線條衝突的銳利線條。

 

55/60W鹵素大燈

 

在騎姿方面確立了以人體工學設計的基線,油箱和坐墊線條都更能讓騎士腿部能服貼車輛,把手高度和曲度也是偏舒適的設計,滿足騎士站立越野騎乘需求外,也能讓騎士在公路騎乘好一段時間。

 

然KLX230在數據上有885mm的「高」等座高,但騎士坐下後降低了不少幅度,
使一般騎士可以輕鬆平踩踏地,
圖中175cm 身高的騎士在跨車和踏地都相當輕鬆

 

車重方面KLX230僅有134公斤重,對應230cc單缸引擎的大扭力來說,這樣的車重不但輕盈,也減少越野時對騎士的壓力。

 

 

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KAWASAKI KLX230 越野車 MotorWorld 2020