KTM 790 ADV vs 1290 SUPER ADV S
作者:MotorWorld 時間:2020/12/28 上午 12:00:00
好車對決 KTM 790 ADV vs 1290 SUPER ADV S
790 ADVENTURE 恰到好處的尺寸,出類拔萃的操駕
和790 DUKE搭載同一顆引擎,但是為了ADV休旅的特性強化了低轉速域的扭力,加上優秀的公路行駛性能,21 吋前輪和越野模式提升越野時的地形突破能力。
又高又平的龍頭上加裝了握把護弓,高角度一體成型的風鏡內側設置了5吋TFT液晶顯示螢
幕,各種模式的切換只需要使用左手即可
現在已經是必備配備的電源插孔設置在儀表板下方
20L的油箱設置在車身下方,藉此達到低重心和重量集中化的效果
鬆開握把固定座的螺絲後就可以自由地調整騎乘姿勢
選配的電子快排系統有助於減輕旅遊時的疲憊
KTM獨特的設計就是容易吸引人目光的頭燈,辨識度非常高,
配有可以在40mm 的範圍內調整高低的風鏡,提升旅遊的舒適度
擁有豐富機能的TFT液晶顯式儀表板
晝夜會自動切換畫面明亮度,確保視覺的辨識效果
操作選擇機能的按鈕的話,各模式的切換畫面就會出現(照片是1290S-ADV-S)
儀表板右邊有轉速表和時速表,左邊則會顯示騎乘模式
1290 SUPER ADVENTURE S 公路最強最速,無敵的高速休旅
作為KTM最頂級ADV休 Specitications旅不斷進化的1290 SUPER ADVENTURE S,搭載著可以產生160ps的水冷引擎的車身也有著極高的舒適性,加上完全導入的電子控制系統可以發揮出極高的安全性和行駛性能。
安裝在車身上的導流罩和風鏡實現了舒適的高速巡航,加上握把的位置可以兩段式變更,
可以配合騎士的體格來進行調整
抑制行駛風壓的風鏡可以手動調整高低
WP製的前後避震器是只需要一鍵就可以改變阻尼特性的電控懸吊
點火、熄火還還有龍頭鎖等操作都可以利用免持鑰匙來進行
右邊前叉的旁邊有個小收納箱中配有USB電源
選配的電子快排系統在換檔的感觸上非常完美
大型行李箱發揮絕佳的便利
選配的行李箱有許多種類,KTM原廠的行李箱和馬鞍箱有著極高的容量,易於收納行李,素材有鋁合金和塑膠可以選擇
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