回歸摩托車的初衷

為什麼會說必將不斷擴張呢？ 因為2021年新款Meteor是一台回歸初衷的摩托車，由全新的氣／油冷349cc長行程單缸引擎提供動力，缸徑和行程為72x85.8mm，採用鍊條驅動凸輪軸的SOHC型式和一個雙汽門的汽缸頭。這顆引擎代表了一個全新的平台，有朝一日將取代世界中銷量最大的300cc級距車型。Royal Enfield自從2008年以來在這個級距中已經製造了數以百萬計的車款，因此對於Royal Enfield的母公司Eicher Motors而言，當350 Classic的引擎不再符合印度日益嚴苛的Bharat廢氣排放法規後，開發一台完全符合環保標準的替代品就一直是最優先的關鍵。

_{作為E5時代的代表性入門車款，Meteor有著優秀的性價比，外觀上更在Royal Enfield工業設計部門的努力下大幅提升質感，不僅在印度當地供不應求，也劍指海外市場。}

現在推出的Meteor 350，作為一台即將推廣到全世界的摩托車，主打可負擔的入門款，非常適合出口市場，自從去年12月在印度首次亮相以來Meteor就證明了自己受歡迎的程度，目前印度國內市場還有45000台未完成的交貨訂單，因為Royal Enfield還需要努力解決因為COVID-19所產生的供應鏈問題來增加清奈（Chennai）外的三個現代化工廠在新車款上的產量。Royal Enfield全球企劃管理部門主管Simon Warburton說：「自從Meteor六個月前在印度問世以來就有極高的需求量，當初我們的計畫是每年打造12萬台Meteor，但光是來自印度的訂單就超過這個數字了，自去年年底推出以來，到目前我們已經製造和銷售了五萬輛，當時設定的目標是每個月一萬台，一年剛好12萬台，現在看起來完全供不應求，所以正努力提升產量，不過我們已經為了出口市場預留了產品，所以世界各地的經銷商都有現車在等待車主蒞臨。」

絕高的性價比

除了針對印度龐大的國內市場之外，Meteor也劍指西方客戶，主打客群為入門者、女性騎士、還有那些在幾年後因為COVID-19不願使用大眾交通工具重新回歸摩托車懷抱的人。Meteor作為一台外觀時尚的入門車款，具有十足的個性，易於操駕，看起來精緻且價格合理，具備高CP值。在Royal Enfield的工業設計部門負責人Mark Wells的努力之下，Meteor 350在質感和品質上比起以前的350cc系列有了顯著的提升。新的Meteor一定可以廣泛吸引愛好者，尤其在非常甜美的售價上，還有很多不同型號可以選擇。

_{質感外觀搭配實用科技}

被Royal Enfield稱為「輕型巡航車」的Meteor 350有著較高的龍頭握把和稍微向前安裝的腳踏，提供三種不同的顏色外觀給車主選擇，基礎款是採用亮色系的Fireball，有純紅色和黃色，接下來是Stellar，有藍色、紅色或消光黑色可供選擇，配件的規格稍高一些， 加上一個柔和的後座靠背。規格最高的是Supernova，以藍色和棕色兩種色系搭配細條紋飾線，機械加工做的輪框、頂級座椅和風鏡。三種型號都配有易於使用的中柱，以及一個幾乎可以埋入地面的小型側柱，所以可能需要較大的底座才能安全有效地使用。鋁合金鑄造輪框為標準配備，搭配印度製造的CEAT無內胎輪胎。

_{ROYAL ENFIELD METEOR 350規格表}

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