邁向更好的生活

俗話說:「發明乃需要之母」,你我所身處的現代社會,正是由各式需求中不斷激發創造、進而發展堆疊而來。而今日在市場上販售的二輪車種同樣可以印證此理:起初因為內燃機的發明,便有人嘗試在單車上安上一具引擎,成為摩托車的鼻祖。到後來這種簡單的機械也根據不同的需求而各自演進出獨具特色的車種,在這過程中我們看到了手把放低、安上整流罩就變成了跑車;拉長、拉高懸吊與手把、裝上粗花紋胎便成了越野車種,當為了滿足都市人口便捷移動的需求,罩上車殼、擁有便利踏板的速克達車種就此出現。然而,在目前市場上對於女性車種的定義卻只讓人想到外型可愛、易於操控等條件;加上女性往往因為身高、力氣等限制而覺得摩托車似乎不是那麼地友善,買個二輪代步工具到最後像是走進斜角巷挑選魔杖一般,與其說人選車、反倒更像是車在選人。這一次,SYM聽到了女性車主的日常騎乘痛點,推出了全新車款:Fiddle LT,全然考慮到女性族群在日常騎乘所會遇到的特性,並加以解決。

 

優雅中體現時尚

優雅中體現時尚說到了整體外形也不得不提及連貫起車頭及車尾的曲線體態:我們常看到高級房車在車側總有著迷人的腰線設計,而Fiddle LT則是在車側的部分使用了水滴型的側視線條,在勾起外型的活潑動感之外,一氣呵成地將這股線條連貫至車尾,營造出流利順暢之感。

 

將女孩的魅力如水一般的自然、多變來做為車身設計靈感,Fiddle LT全身上下充滿了水漾設計元素,從水滴形車身線條、荷葉露珠大燈,看似常見的復古車形,卻又處處呼應其設計訴求。

 

在5月21日的發表會中,也藉由造成女生不愛騎車的四大元兇凸顯Fiddle LT是多麼地平易近人,這四大原因分別是:1.過高的座高,停紅燈像在練芭蕾、2.置物空間不足、3.車重太重,單獨喬車位不易以及4.騎乘安全的疑慮等。

 

在原廠的發表直播中便可以發現即使嬌小的女生坐上車都重問題,更遑論身高175的筆者了。而即使車身易於著地,卻也保持坐墊與踏板間一定的高度,讓大小腿的夾角仍接近90度,長途騎乘也讓膝部不會感到太多負擔。

 

為此Fiddle LT除了擁有超親民、連嬌小女生都能輕鬆駕馭的座高、足敷放入生活大小包包、配件等雜物的寬廣坐墊下置物空間、僅僅91.5kg的乾燥重量,以及分別搭載了單迴路ABS或是CBS2.0的煞車系統,增加減速時的安全性。

 

 

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SYM Fiddle LT 速克達 MotorWorld 2020