YAMAHA TRACER 900 GT
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機車旅行不只受熱愛騎乘的騎士所歡迎，就連毫無騎乘經驗的人也會因為受到電影、電視或是身旁朋友的影響而對機車旅行產生興趣及嚮往。但相較於汽車旅行，機車旅行的難度是比較高的，需要考慮到舒適性、置物空間、實用性以及樂趣等等，而多功能車款就成為了相當熱門的選項。
相較於其他具越野性能的多功能車款，TRACER 900 GT的設定更偏向On road。TRACER 900 GT採用與MT-09相同的車架以及動力系統，但是在調較以及其它零件的設計都有不小的差異。YAMAHA將TRACER 900 GT設定為擁有兩種截然不同靈魂的車款，第一種就是帶有MT靈魂，展現出Dark side of Japan叛逆靈魂的刺激操駕體驗。而第二種則是能輕鬆的乘載車主
YAMAHA TRACER本就是一部相當不錯的車款，也受世界各地的車友歡迎，而這次的改款除了外型更為現代之外，也加入了更先進的電控以及更豐富的配備。
為了強化騎乘時的舒適性，YAMAHA稍微改變了車架的設計，讓騎乘姿勢能更挺直，且為了讓不同身高的騎士都能駕馭這部車，YAMAHA也加入可調整坐墊高的設計，讓騎乘者能在860mm以及845mm這兩種座高間選擇，又或者車主還能再購買ACC低坐墊，再將座高降至835mm。此外，全新車款的坐墊也比上一代還要更寬，提升乘坐舒適性。有些人可能會好奇為何這部車使用的是與MT-09相同的車架，可是座高卻差了約4公分?這是因為TRACER 900 GT的前叉
以及後避震的行程都比MT-09還要來得長，給與這部車更強的功能性以及穩定表現。41mm倒立式前叉具壓縮阻尼及回彈阻尼可調整之機能，而後避震則有24段預載快調的功能。
有風鏡的車款能讓長途旅行或是高速行駛時變得更舒適，若風鏡還能調整就更棒了!而TRACER 900 GT上搭配的就是能夠手動多段調整的風鏡。而把手上的護弓也不只是好看而已，冬天或是碎石路面騎乘時就相當實用。雖然我們本次測試的車上沒有加溫把手，不過據YAMAHA官方表示這次引進的車款都會搭載三段可調加溫把手，讓車友在寒冷天氣騎乘時能感受多一分溫暖，除加溫把手之外把手功能還多了定速巡航的設定。而台灣引進的版本也都是搭載全彩TFT液晶顯示螢幕，除基本行車資訊之外，還有動力模式、循跡模式以及加溫把手設定等資訊顯示，白天的顯示效果也相當好。單邊22公升的後置物箱能裝下基本旅行用品，但對長途旅行來說還是稍小了點，不過車主還是能在後扶手處加裝置物箱。
對向四活塞輻射卡鉗搭配298mm浮動碟盤
實用性高的護弓是長途必備
可調整LED頭燈提升夜間行車安全性
定速巡航讓長途騎乘變得更輕鬆
全彩TFT螢幕資訊豐富，日夜間辨識度都相當高
中柱的配置能更穩固的柱車
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