Rocket 3系列在TFC成功的銷售量下又追加了兩款全新機種分別為主打長途巡航的Rocket 3 GT和英倫風格十足的Rocket 3 R。這回要來介紹這兩款機種的差別以及試乘體驗。Rocket 3系列一直是以地表最大排氣量、最大扭力登場,相信之前已看過TFC的車迷對這台車的2458cc三缸引擎的印象絕對深刻。2004年是火箭三號首度登上二輪市場的舞台,在這15年的期間TRIUMPH已在全球售出超過28,380台,而這次車廠為這台三缸猛獸做了不同的升級,同時更直接超越其他車廠的排量規格直接將它升等為歐盟五法規的超高標準。像這種超粗獷的外型加上排量和暴力式的扭力絕對是北美市場的菜色,也因此這款車在北美洲相當廣受騎士們的喜愛。

車廠除了將機體硬體做了全面性的設計,連車名都將它從舊版的Rocket III改成Rocker 3 R和GT,這兩款基本上就是旗下全新機種,雖然許多零件兩款還是採用相似的規格,但在設計上還是給人換然一新的視覺感。而TRIUMPH一次推出兩種版本,主要是針對不同族群下手,R版和GT版本有著非常不同的用途以及市場,除外這兩款車的登場更是想拉回老客戶回鍋。剛提過R版和GT版本雖然用的是可共用的零件組,但在騎乘體驗和外型上可是完全不同呢!R版的車重為291公斤,並搭配773mm更高的座椅,再搭配中置的腳踏和平面一體成型的握把,這讓騎士能有更有侵略性的前傾騎乘姿勢。GT版的車重也僅多了幾公斤來到294公斤,而此款就如名稱所意「長途巡航」,因此在腳踏上面會有更舒適的前移設置,另外再搭配750mm的座椅配上更舒適的弧形握把。當然身為休旅用途的機種自然不少擋風鏡這一塊,同時為了提升舒適性座椅的背靠也設定成可調式,後座的空間有非常充足,讓兩人出遊更加舒適輕鬆。

 

功能豐富的單環式電子儀表板,音樂電話等多媒體功能一應俱全

 

2458cc的市售最大排氣量三缸引擎,4000轉時扭力可達22.5kg-m

 

前制動採用與V4R同等級的Brembo Stylema卡鉗,確保可以煞住這台重量級火箭

 

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流行騎士 TRIUMPH ROCKET 3 R ROCKET GT 改款 2020