奧地利第一大廠,同時也是越野車界霸主的KTM,在投入Moto3獲得不錯的成果後,大家都在期待RC250R會不會有道路車款,2013年與印度合作並在米蘭車展中發表的RC125/200/390系列,相信會是個令人滿意的答案。
2014/12/3 上午 12:00:00
MotorWorld
隨著YAMAHA的MT系列街車不斷地擴張版圖,也讓人一窺到了目前重車市場中對於扭力輸出的講究度,已經慢慢開始取代最高馬力的極致表現,而該系列的最新成員MT-07,更是當中的佼佼者。
將威震四方的S1000RR整流罩卸除,並於去年粉墨登場的S1000R,最令人注目的無疑就是那顆原汁原味的直列四缸引擎,雖然在出力特性方面做了一些調整,但畢竟還是公升級,在路上遇到還是要敬畏它三分才行。
2014/11/18 上午 12:00:00
90 年代時,設計師 Miguel Galluzzi卸除888所有整流罩,裝上車燈、喇叭和車牌,改裝成了終極街頭霸王Monster,它不僅佔了DUCATI過去21年來總生產量的一半以上,更奠定了DUCATI紮實的財務基礎,而新的Monster 821,更是家族的中流砥柱。
VESPA義式美學造就了獨特的質感,在國內有許多死忠的愛好者;2015式的GTS300更是全面導入ABS以及ASR系統;高檔的配備、優雅的身段,誰說騎重車一定要殺氣騰騰?
2014/11/15 上午 12:00:00
精緻有型的Many 125在這次改款中加入不少創新元素,從動力小幅提升、外型水鑽妝點、騎乘反應提升與貼心的設計,這些都是對消費者最直接有益的概念,讓交通通勤也能充滿時尚潮流!
2014/10/24 下午 06:00:00
在油價節節攀高、噪音及二氧化碳排放日趨嚴重下,相信電動車一定會扮演著一個日益吃重的角色,以迎合安靜、清潔、環保及永續性等訴求,針對這些方面, BMW 的C Evolution已讓我們目睹到何謂「進化」。
2014/10/12 上午 12:00:00
Monster車系對DUCATI來說意義非凡,它不但暢銷全球,更是DUCATI陷入窘境時, 讓它們逆轉勝的一個奇蹟,現在排氣量最大的Monster已經上路,讓競爭激烈的街車市場更添看頭!
大黃蜂自2010年推出至今已經相當多個年頭,獨特的檔車外觀搭配CVT變速系統,始得不會騎打檔車的車友們,也能夠輕鬆享受夾著油箱過彎的暢快,睽違四年的大改款,運動性能更上一層樓!
2014/10/11 上午 12:00:00
「長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上」,用這句謔而不虐的玩笑話來形容剛在賽車界掘起的後生晚輩KTM,以及長年位居武林盟主的HONDA,應是再貼切也不過了。尤其在看過剛改制成Moto3的賽事,其表現真是令人難以置信。 文/ALAN CATHCART‧圖/FRANCESC MONTERO
2014/9/24 上午 12:00:00